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        工業機器人常用精密減速器技術分析

        文字:[大][中][小] 2015-7-11    瀏覽次數:2570    

          工業機器人是一種裝備有記憶裝置和末端執行裝置的、能夠完成各種移動或工藝來代替人類勞動的通用機器。通常在生產中能代替工人做某些單調、頻繁和重復的長時間作業,或是危險、惡劣環境下的作業。它能夠提升生產的效率和產品的質量,是企業補充和替代勞動力的有效方案。

          目前工業機器人發展特點是高速、精確、機身機構緊湊、多自由度和提高剛性,重點領域還要求重載或響應速度快。例如汽車整車生產的電焊機器人負載大部分在150-300Kg間,而電子領域的裝配機器人則需要快速的響應流水線上的配件。
          減速器在機械傳動領域是連接動力源和執行機構之間的中間裝置,通常它把電動機、內燃機等高速運轉的動力通過輸入軸上的小齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,并傳遞更大的轉矩。目前成熟并標準化的減速器有:圓柱齒輪減速器、渦輪減速器、行星減速器、行星齒輪減速器、RV減速器、擺線針輪減速器和諧波減速器。80-90年代以來,在新興產業如航空航天、機器人和醫療器械等發展的需求下,需要結構簡單緊湊、傳遞功率大、噪聲低、傳動平穩的高性能精密減速器,其中RV減速器和諧波減速器是精密減速器中重要的兩種減速器。
          RV(Rot-Vector)減速器
          RV減速器是在擺線針輪傳動基礎上發展起來的,具有二級減速和中心圓盤支承結構。自1986年投入市場以來,因其傳動比大、傳動效率高、運動精度高、回差小、低振動、剛性大和高可靠性等優點是機器人的“御用”減速器。
          諧波減速器
          諧波減速器由三部分組成:諧波發生器、柔性論和剛輪,其工作原理是由諧波發生器使柔輪產生可控的彈性變形,靠柔輪與剛輪嚙合來傳遞動力,并達到減速的目的;按照波發生器的不同有凸輪式、滾輪式和偏心盤式。諧波減速器傳動比大、外形輪廓小、零件數目少且傳動效率高。單機傳動比可達到50-4000,而傳動效率高達92%-96%。
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